國車國造 安坑輕軌 首列車亮相

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安坑輕軌首部列車於新竹縣台灣車輛公司亮相,預計一百一十一年底通車。(記者彭新茹攝)
 記者彭新茹/新竹報導
 新北市安坑輕軌首部列車十六日在新北市長侯友宜、新竹縣長楊文科及台灣車輛公司董事長蔡煌瑯等人於竹縣台灣車輛公司揭幕,首度公開亮相,安坑輕軌列車係採民眾票選之「光耀金」外觀塗裝,超吸睛。
 蔡煌瑯表示,國車國造係軌道工業之重要方針,安坑輕軌捷運的國產化比例遠高於淡海輕軌的百分之廿二,達到百分之四十二,且針對淡海輕軌的缺失一一加以改善,安坑輕軌的品質遠勝過淡海輕軌。
 國車國造是重要的前瞻計畫,蔡煌瑯亦請新竹縣長楊文科及早規劃未來新竹縣市間的輕軌,及請新北市長侯友宜將未來的八里線、深坑線、三鶯線等列車交給台車公司,大家共同將國車國造鍵入重要的產業鏈,提高國內的GDP及提升就業率。

安坑輕軌列車座位寬敞舒適,全車低地板,採大型側窗玻璃,比淡海輕軌更優化升級。 (記者彭新茹攝)
 新北市長侯友宜表示,三環六線是新北市重點政策,安坑輕軌車廂座椅全面採用高強度防火塑料,且藉由適度的車頂包覆及完善的排水規劃,改善先前淡海輕軌營運發生的狀況。
 侯友宜也實地視察安坑輕軌列車的生產線,組裝過程從鋼體、膠合到配線的三大階段,列車車頭用國產輕量化板材取代厚重的金屬板,但又不失強度考量。一列列車共有五節車廂,全車百分之百低地板。安坑輕軌全線配置十五列車,首輛列車組裝完成後,將展開各項完成檢查與功能測試作業,作為後續列車生產的重要參考依據。
 新北捷運局長李政安表示,路線全長七點五公里的安坑輕軌,全線設九座車站,預估從安坑到台北市通勤時間可縮短十五至廿分鐘,預計一百一十一年底通車。