接駁公車載逾７萬人次 接駁站乘車混戰 交通局:將改善

　記者吳孟珉／台南報導
　二０二０國慶焰火人潮超量，市府規劃的汽機車停車格全部爆滿，各接駁站因湧入超乎預期人潮，一度造成排隊動線、乘車秩序混亂。交通局表示，接駁區等候動線空間、導引服務人力不足、接駁車專用道未充分發揮效果，都是未來舉辦各類活動交通疏運的改善重點。
　交通局局長王銘德表示，市府原先預估觀賞國慶焰火的遊客約二十至三十萬人，交通局規劃分層管制、雙鐵運輸、區外轉乘接駁、調撥車道等交通管制措施及接駁疏運計畫，動用三百十輛接駁車、規劃北側、東側、南側臨時停車場四萬餘格汽機停車格位，在雙鐵車站及各臨時停車場設立接駁站載運遊客前往主會場，及三副會場，管制區內另有接駁車載送遊客在安平地區觀光。
　王銘德指出，國慶當日上午十時起實施分層管制，下午二時啟動接駁服務，二小時後就發現北側、東側停車場近滿場，湧入人潮車流已超乎預期，但南側停車場僅約有二十％使用率，下午六時臨時停車場均已爆滿。
　由於，出入安平地區的道路路幅不大，規劃的接駁車專用道被遊客車輛駛入，致接駁車專用道沒有充分發揮效果，各接駁站也因腹地太小，排隊等候動線、乘車秩序混亂，致候車遊客情緒不佳，經配合調控接駁公車路線號控，才逐漸提升接駁效率，惟仍有部分遊客因搭不上接駁車無法觀賞國慶焰火。
　王銘德說，概估約有一萬五千部汽車、十萬部機車在二個小時內透過安北路、安平路、永華路、健康路進出會場，遠遠超過道路容量，晚上九點多起緊急協調府城客運再加派二十五輛接駁公車因應離場接駁疏運作業，加快接駁疏散速度，十一日凌晨零時開出最後一班往台鐵的接駁公車。
　經統計接駁公車離場共載運七萬一千二百四十六人。