記者林坤瑋∕宜蘭報導
蘇花改完工通車，因未與國五銜接，讓蘇澳市區每逢假日幾乎都塞爆，國發會廿八日通過銜接案可行性評估，工程預估二０三二年底完工；宜蘭縣長林姿妙廿九日在縣務會議中說，為減少交通過渡期的影響，盼國五銜接蘇花改，能與蘇花安一起在二０三０年完工。
交通部起初對此案的安全性、道路定位不同及環評等問題有疑慮，經過長年研議，直到去年才正式啟動可行性評估案，根據交通部規劃，全案工程全長約七點二公里，總經費合計一百七十八億五百萬元，由國道公路建設管理基金負擔支應百分之七十八，百分之廿二由國庫撥充支應。
這項工程預計二０二七年動工、二０三二年完工，啟用後因路程縮短且無號誌化路口，用路人自國五蘇澳端至計畫銜接位置的每車行車距離可節省二點五公里，行車時間約可節省十五至二十分鐘，可移轉百分之五十到六十通過性車流穿越市區，藉由分流方式，改善蘇澳市區交通。國發會通過此案後，將報行政院核定。
林姿妙說，廿八日她參與國發會的會議，很感謝交通部與行政院重視宜蘭的交通建設，讓國五銜接蘇花改案能夠通過，宜蘭縣的塞車問題，是民眾的夢魘。但因為蘇花安是預計在二０三二年完工，為了減少交通過渡期的影響，她建議中央，應該加速蘇花改銜接國五案的綜合規劃與環評作業，希望能讓全案與蘇花安一起，提前在二０三０年完工。
