安平港首座貨櫃集散站啟用

1
台南安平國際商港首座貨櫃集散站啟用,為安平港貨櫃運輸豎立新的里程碑。(記者林雪娟攝)

記者林雪娟∕台南報導

安平商港發展定位「北觀光、南自貿」雙核心主軸,「北觀光」與亞果遊艇、南仁湖集團簽署開發案,「南自貿」部分,大台南地區首座貨櫃集散站二十五日正式啟用。台灣港務公司總經理陳劭良表示,提供完善服務,將讓安平港整體商港服務再升級,也為港市合作再添佳績。

安平港貨櫃集散站成立,包括陳劭良、交通部航政司副司長韓振華、市長黃偉哲、誠益自貿通運股份有限公司董事長蔡邦成等人共同剪綵,見證安平港貨櫃(物)運輸新里程碑。

陳劭良表示,安平港首座貨櫃集散站占地面積二點五公頃,擁有現代化一千五百坪自貿物流倉庫、兩棟高規格的危險物品倉庫及兩百座冷凍貨櫃儲位及超過百座的一般貨櫃儲放區,整合海運船務、裝卸、倉儲、運輸、物流等貨櫃物流服務,將使安平港整體商港服務再升級。

韓振華指出,台南市為科技重鎮,發展觀光也發展自貿,安平港將成為新亮點;黃偉哲指出,安平港從大航海時代就肩負開啟台灣國際大門的重要地標,安平港先天條件優異,民間投資開發,讓安平港不再只是高雄港附屬港,伴隨台南經濟發展一飛衝天。

誠益斥資三億興建貨櫃集散站,未來將為雲嘉南地區提供周邊產業貨櫃物流、集散服務,將有助奠定未來開闢近洋固定航線基礎,港市更緊密合作,也朝水岸自貿港口雙目標穩健邁進。

港務公司指出,安平港平均潮差僅五十七公分,港區周邊近六十公里內有十九個工業區,貨櫃集散站將地方產業、內陸物流和港區倉儲進行垂直整合,節省高雄至台南間陸拖運成本及縮短運輸時間,亦可降載高雄港海運負載。

安平港於民國八十六年由國內商港升格為國際商港,以散雜貨和大宗物資運輸為主要營運項目,結合觀光和自貿,為安平港豎立新里程碑。