記者吳門鍵∕高雄報導
台灣中油石化事業部十一日宣布好消息，載運九千四百噸全球首艘碳中和乙烯船，前天已抵靠高雄前鎮石化碼頭，執行長陳國棟表示，這不僅是台灣首次也是全球首例卸收碳中和乙烯，相當於五十座大安森林公園一年的吸碳量，為降低國內碳排放做出努力和具體貢獻。
台灣中油公司與日本丸紅公司首度針對進口乙烯試行全世界首艘碳中和合作案，此次由丸紅公司交運的乙烯量約為九千四百噸，自美國頁岩氣氣田開採至下游用戶端，其所產生之二氧化碳當量約二萬公噸，透過碳中和機制，以來自印尼國際森林保育計畫所取得的「溫室氣體減量額度」作為抵換；該計畫由聯合國「REDD+」計畫所支持，係透過長時間植樹造林、森林復育過程之減量額度來換取國際資金支持保育計畫持續發展，減量額度皆經過國際第三方認證。
中油公司表示，全球前二千大上市公司已有二成企業承諾淨零排碳，其中不乏與台灣供應鏈關係密切的國際大廠，歐盟於二0二三年向企業開徵碳關稅來控制進口貨品碳足跡，各企業勢必面臨計算產品生命週期所產生的碳足跡，並轉化為成本之新型營運模式。
中油石化事業部執行長陳國棟指出，為加速提升泛中油體系產業競爭力，中油公司身先士卒試驗碳中和乙烯進口，並將最終目標訂為推動煉化一體產能升級計畫，自源頭控管碳排放方式，將環境永續轉為台灣石化產業競爭力。
石化事業部說，首艘碳中和乙烯船從美國休士頓啟航，經過一個月的航程，於十日順利抵達高雄前鎮石化碼頭靠卸，所取得的「溫室氣體減量額度」經過國際第三方認證，相當於五十座大安森林公園一年之吸碳量，中油公司自我期許與客戶共同為環境永續及企業永續經營努力，以產業力量邁向淨零碳排的目標。
