記者周閩生∕台北報導
捷運新埔站一部向上運行電扶梯十一日晚間發生故障下滑，造成三十多名旅客摔成一團，且有四人明顯受傷，事後有議員也接連爆料，指事故電扶梯逾期使用；且有九百餘部電扶梯被要求更換遭拒等情事，台北捷運公司總經理黃清信十七日親上火線說明，指捷運站內電扶梯有問題是該修就修、該換就換，從沒有拒絕修換的事。
黃清信指出，捷運系統設施維護的財源分為二部分，日常維護如電扶梯、電聯車保養，由捷運公司自有資金支付；另一部分是重置基金，主要用於重要設備汰換，如電扶梯變頻器、剎車系統、踏階鏈條、驅動系統等等。
黃清信說，今年日常維護部分編列約二十億元經費，佔營運成本的百分之十，重置基金則是長期編列，過去三年裡每年都有編列十至十一億元，捷運站內設備該修就修，公司為了安全不會去省這個錢。
北捷表示，為維護系統營運安全，台北捷運系統內設備訂有重置原則及重置經費提撥計畫，重置經費依捷運系統設備重置計畫，訂定以三十年為捷運系統設備重置計畫周期，以確保經費不虞匱乏；預計台北捷運系統三十年全路網，提撥重置經費總額為四百六十一億元，以確保系統安全。
