記者陳柏翰∕台北報導
台鐵五一勞動節恐面臨全面停駛，交通部日前提出相關應變計畫。然而，台鐵二十三日兵推當天車站接駁出現車站引導人力吃緊，二十五日將實地情境演練。
台灣鐵路工會不滿交通部處理台鐵公司化過程，發起五月一日以不加班方式集體休假，台鐵約一萬六千名員工，上週有一萬二千人簽署五月一日不加班聲明，台鐵工會統計，到本月二十二日簽署人數近一萬三千人。
對此，交通部公布的應變計畫，預估五月一日台鐵運能缺口是三十五點八萬人次，將透過高鐵、國道客運、公路客運、市區公車增班，協助旅客轉乘；另有十條「類火車」路線，在高鐵及客運無法到達的地方，提供遊覽車接駁，部分小站區間以九人座車輛疏運旅客。
台鐵昨日先以兵推方式預演五月一日台鐵車站引導旅客轉乘接駁的情境，二十五日則實地演練。
另，交通部也規劃台鐵各車站成立服務團隊，但因約八成員工五月一日不加班，台鐵發現當天在車站引導旅客的人力相當吃緊。
根據台鐵統計，目前五月一日還約有一萬三千張對號列車訂票，東部幹線及南迴就有約五千張，其中以台北到花蓮三千多張占最多，台北到台東及高雄到台東共約一千多張，其他都是西部幹線車票。
台鐵日前已宣布，乘車日在四月三十日至五月二日未使用的車票，一年內退票免收手續費。
