記者李錫銘／台北報導
美西港口勞資爭議延燒，外電消息，加拿大國際碼頭和倉庫工會(ILWU Canada)投票通過支持西岸港口罷工行動。
消息指出，碼頭工人與美國西岸港口間的上一份勞資合約於去(2022)年七月一日到期，自2022年五月十日以來，關於潛在新協議的談判一直在拖延，幾乎沒有取得進展的跡象。 如果合約談判失敗，加拿大西岸港口的碼頭工人以壓倒性多數投票贊成罷工行動，ILWU Canada成員以99.24%投票贊成“如有必要”對BC省海事雇主協會(BCMEA)成員公司採取罷工行動，BCMEA代表了加拿大西海岸港口的49家成員公司，其中包括溫哥華和魯珀特港等主要港口。
據瞭解，ILWU Canada和BCMEA之間關於新勞動合約談判於今年二月開始，在聯邦海事調解服務下的談判於三月28日開始，五月卅日未達成協定而結束。加拿大勞工聯合會的罷工投票是在21天的冷靜期進行，這意謂著在三天的通知期之後，最早的罷工行動可能在本(六)月24日進行。罷工行動將包括加拿大最大的港口溫哥華港，該港口在2022年處理了400萬TEU的貨櫃運輸及9900萬噸散貨。
投票贊成在加拿大西海岸港口採取罷工行動之際，美國西岸的勞工合約談判變得越來越緊張，美國勞工聯合會(ILWU)在一些關鍵港口採取減緩工作行動。代表美國西岸碼頭營商的太平洋海事協會(PMA)表示，ILWU已經恢復在洛杉磯和長堤口碼頭扣留綁帶的做法，導致船隻錯過預定的出發時間。上週末，西雅圖港因勞工行動而關閉，ILWU繼續進行破壞性的工作行動，導致貨櫃碼頭的營運陷入停頓。在某些情況下，工會放慢作業速度。惟美國勞工聯合會否認其行動導致美國西岸港口關閉，也否認其成員繼續在一項過期的集體談判協定下工作。
PMA則稱，幾個月來，ILWU一直針對西岸最大的港口進行破壞性的工作行動。這些行動減緩營運或完全關閉營運阻礙供應鏈，讓船隻和運載的美國出口產品閒置在碼頭上。
