記者傅希堯∕台北報導
港務公司十七日宣布，明年起安平港、蘇澳港將首度納入國際客船優惠措施，除了不收取郵輪之碇泊費之外，船公司只要停靠二航次郵輪，則第三航次起將停收旅客服務費，以吸引郵輪業者以安平港為營業據點，為台南地區帶來更多的國際旅客，預估各港總計全年將可吸引四百五十艘次郵輪停靠。
港務公司表示，今年港務公司推出之國際客船優惠措施迴響熱烈，經多方考量後，推出明年國際客船優惠措施，不但延續今年原優惠措施內容，包括碼頭碇泊費全免、旅客服務費一律七折，達目標航次後旅客服務費將全面免收，今年起更將優惠擴大適用到全省各地國際商港及澎湖國內商港。
港務公司指出，高雄、基隆、澎湖等港口目前已相當多國際郵輪靠泊，所以明年的免收旅客服務費門檻訂為五船次，自第六船次以後免收，安平、蘇澳、台中等港口的免旅客服務費的門檻，只要達到二個船次就免收，期待發揮母雞帶小雞的策略，吸引已靠泊基隆、高雄的港口能在航程中一併納入台中、安平等港口，帶來更多的國際旅客。
港務公司表示，以十萬噸級客輪來預估，每次進港之碇泊費約十萬元，旅客服務費則為每人四百六十元，一般一艘船至少有二千百五百名旅客，即每船次可讓航商節省港務費超過一百二十萬元。
港務公司指出，為提升國際郵輪來台靠泊艘數，港務公司去年前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會關鍵郵輪航商，今年也排了與嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團等主要郵輪航商會談，成功爭取名勝世界郵輪今年營運長達半年的香港與高雄雙母港航線，並促成地中海榮耀號規劃明年開航基隆沖繩雙母港航線，挪威郵輪則首次安排旗下挪威奮進號明年六至九月於設定基隆港為母港營運。
港務公司表示，在掛靠港部分，日本籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來台航次，可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計，明年預計來台的國際郵輪已逾四百五十艘次，將恢復至歷年最高峰的七成。
