雙層巴士成幽靈公車? 議員關切

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觀光雙層巴士問題多,議員要求交通局想辦法提升載客量。(記者林雪娟攝)
 記者林雪娟/台南報導 
 台南交通問題多,交通局二十一日於議會進行工作報告,議員發言踴躍,關心雙層巴士搭乘率低、T—bike經營開銷大、公車服務效率等問題,要求交通局拿出辦法。
 王家貞表示,雙層巴士從民國一0七年二月營運以來,搭乘率低,台南天氣熱,不僅沒頂還得戴斗笠,果然不受青睞,陳怡珍、郭鴻儀、李鎮國等人也批評雙層巴士路線不佳、票價太貴,經常看見這部「幽靈公車」在路上跑,因前兩年業者自負盈虧,今年市府還得補貼上百萬元,雖然針對市民推出優惠,外地客打五折,但竟只到六月底,是否可以想辦法車體改造?
 交通局長王銘德表示,目前透過套票、異業結合、包團等方式加以促銷,車體改造再研議。
 蔡淑惠指自行車目前已有六十站,花費五千多萬元建置,營運委託費五千萬元,設站愈多、花費愈多,應該檢討;盧崑福也認為設站五年,規模愈大市庫支出愈大,被同一家綁住,實在太離譜;王銘德指出,服務不會中斷,但也認為維護費可討論降低,目前會檢討各站營運狀況。
 蔡筱薇指火車站前圓環交通亂象叢生,海安路地下街陰暗潮濕有霉味,洪玉鳳也認為易引起外界觀感不佳。王銘德表示,目前正進行火車站前公車站體整修規劃案,包括候車設施、公車動線等,至於圓環前方因無腹地,會再思考如何規劃。至於海安路地下街,對現狀他也認為糟糕,會進行活化或並將部分商場閒置空間改建為停車場,滿足地方需求。 
 目前台南公車三百八十輛,規定須為十二年內車,然呂維胤出示一張公車冒黑煙的影像,批評烏賊公車滿街跑,讓台南成為低碳城市破功,危害民眾健康。王銘德強調,會要求業者確實檢驗車輛零件,