遠航落地偏離跑道調查 天候/處置不慎都有關

　記者陳柏翰／台北報導
　針對去年遠航一架ＡＴＲ７２─６００型飛機在台中機場落地時偏離跑道事件，國家運輸安全調查委員會（運安會）十四日發布調查報告指出，事故肇因除了有天候因素之外，也和飛航組員落地前的緊急狀況處置不慎有關。
　去年四月二十日，遠東航空一架ＡＴＲ７２─６００型、航班編號ＦＥ３０６０飛機，由澎湖馬公機場起飛，在台中清泉崗機場落地時偏出跑道，所幸航機無損，機上七十六人均安。
　該事故歷時一年多的調查後，運安會於本月十四日發布調查報告。
　根據報告，遠航飛機會偏離跑道的可能肇因是飛航組員落地前未完全修正航機左偏現象，仰轉時未目視中心線且未重飛而落於跑道左側；且在落地未使用濕滑跑道落地技巧，觸地後也未適切修正航機左偏趨勢而偏出跑道。
　在相關風險上，遠航現行組員資源管理訓練及考核，未能有效達成該訓練目標，影響飛航組員於飛航中對相關風險、威脅評估、狀況警覺及溝通決策能力；台中機場跑道無中心線燈及跑道道面排水功能不良，影響航機於不良天候時落地操作。運安會也向民航局提出建議，包括應督導航空公司加強飛航組員濕滑或汙染跑道落地操作訓練等。