以路就樹 全台最窄省道動工拓寬

　記者許正雄／高雄報導
　高雄市六龜區至屏東縣高樹鄉大津之間的台廿七線，因路寬只有四至六公尺，有「全台最窄省道」之稱，廿年來因路旁種植的老芒果樹問題，只剩最後一段四點三八公里一直無法拓寬，經多方協調終獲得解決，廿四日舉行動工儀式，預定一一一年七月完工。
　公路總局表示，狹窄的台廿七線，在二０一六年重啟為期四年的拓寬計畫，分四個標案先後發包施工，總長度八公里，但總經費高達八億六千二百萬元，其中，第三個標案在二０一八年十二月已完工，第四個標案目前還在施工，預計明年完工，廿四日動工的第一、二標案採併標發包動工。
　拓寬計畫之所以會延宕廿年之久，主要問題在路旁種植超過半世紀的老芒果路樹留存爭議，以及沿路的蝴蝶自然生態，交通部公路總局歷經三年多與在地居民、生態保育團體協調溝通，取得「以路就樹」、「生態永續」等共識，老芒果樹將全數保留，並在拓寬廊道種植綠籬與蜜源植物保護蝴蝶，全部完工後，將成為少見的具特色景觀公路。
　動土典禮廿四日下午在六龜區扇平山莊舉行，龍興國小擊鼓隊獻上「動土大吉」的祝福，交通部政務次長陳彥伯、立委邱議瑩、高雄市議長曾麗燕等人共同持鏟動土，社區居民在場觀禮；拓寬後道路變成九公尺至十二公尺不等，除老芒果樹、紫斑蝶路段外，其餘路段沿著溪畔也景觀非常優美。