東縣南迴海浪侵蝕嚴重 立委要求交通部擬定對策

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南迴公路受海岸侵蝕問題相當嚴重,海岸線已逼近公路,立委劉櫂豪要求交通部研擬對策。
(記者鄭錦晴攝)
 記者鄭錦晴/台東報導
 南迴公路受海岸侵蝕問題相當嚴重,海岸線十二年間即退縮十公尺,立委劉櫂豪二十五日指出,已要求交通部擬定長期對策方案,南迴公、鐵路遭自然環境變化破壞,危及民眾財產與用路安全,局長許鉦漳也承諾年底提出南興段評估報告。
 劉櫂豪指出,台九線南迴段拓寬帶來許多便利,但也面臨大自然嚴峻挑戰。據交通部運輸研究所公布報告,南迴公路海岸線二00五至二0一七年十二年間即退縮十公尺,現灘岸寬度僅存約五十公尺,水利署也統計花東海岸平均年侵蝕率達四公尺,東部沿岸公路受海岸侵蝕問題相當嚴重。
 運研所近年都有針對台九線南迴段受海浪影響問題進行調查研究,公路總局應納入政策考量,也不應以「無立即危險」作為考量標準,應放寬考量未來五十年的公路安全,盡速提出對策方案因應。許鉦漳也回應,近年有持續在嚴重路段採取養灘或建置人造突提等措施,對最嚴重的南興路段最快年底將提出評估報告。
 又現行台鐵地震應變措施,是由地震偵測儀器將資訊傳送給調度所及值班站長,再由調度所下達給司機。劉櫂豪表示,相較高鐵和北捷地震監測資訊直接傳送到列車,自動進行降速或停駛,台鐵還須經層層關卡,恐錯過黃金應變機會,要求台鐵對地震應變措施詳細檢討。