記者林雪娟／南市報導
封閉長榮地下道改為橋梁的北區長榮路臨時鋼便橋，將於十五日上午十時正式通車，鐵道局中部工程處十日邀集交通局、民代及區里長進行通車前大會勘，該便橋坡度十度，比起一般橋梁來得陡，且有彎度，車輛將限高、限重和限速，因寬度不夠，汽機車將混合車道，行經該處，務必小心，橋邊並設置行人腳踏車道，方便腳踏車和行人通行。
鋼便橋銜接公園路、開元路，串聯東、北區，原先的長榮地下道因鐵路地下化工程封閉，改興建長榮便橋，受限地形，坡度高又有彎度，對施工單位是項考驗。鋼便橋車道寬度不足五公尺，雖符合車道設計，然無法劃設汽、機車分道標線，擔心相互爭道，且因坡度大又有彎道，限速規定三十公里，且車輛高度和重量都有所限制，限高三公尺、乘載限制八點五公噸，禁止大型車輛進入，橋面都設有限高門架、告示牌及夜間照明，因周遭有住戶，並設置隔音牆。
昨日一行人首度走上便橋，體驗高度，原先有網友以其坡度形容為「雲霄飛車」，不過實際走訪，發現沒那麼驚險、可怕。鐵道局表示，開放一週後，將再度進行通車檢討。
