八里纜車採BOO招商 不破壞環境生態

　記者蔡琇惠／新北報導
　新北市政府推動八里纜車興建，將依「促進民間參與公共建設法」，以ＢＯＯ方式引入民間投資、興建、營運，十日上舉辦招商說明會，公開徵詢各產業投資意願及招商意見，有十多家廠商參與蒞臨，市場反應熱烈。
　觀光旅遊局說明，一直以來，八里地區都有興建纜車，帶動地方建設的聲音，經過市府評估，決定採用ＢＯＯ方式引入民間投資、興建營運八里纜車建設，未來將聯結捷運八里輕軌及淡江大橋，實現綠色大眾運輸，形成完善的觀光路線網絡，希能疏緩地方的交通與停車問題，並串連八里地區各觀光景點。
　觀旅局強調，招商案藉由八里纜車興建營運，將提供八里地區串連景點便捷的綠色運具，讓新北市北海岸青春山海線，補上最後一塊拼圖，根據ＢＯＯ合作精神，用地、興建及營運均由廠商負責，若規劃從八里輕軌或渡船頭直上觀音山硬漢嶺，路線長約二公里，工程經費初估至少九億元，為鼓勵廠商疫後經濟投資動能，市府協助相關租稅優惠申請，土地變更程序及協調相關交通公共建設串接，共創經濟繁榮新北市。
　說明會現場討論熱烈，有關業者和與會議員所關心的，像是土地的取得，沿線墓地的處理，是否符合觀光價值，或是市府應該要有一個雛形規劃等意見提出。
　觀旅局長張其強回應，市府對於八里纜車路線不會有既定立場，畢竟在商言商，相信業者一定會從營運成本，或是經營效益等專業考量，評估出一條最符合需求的路線，市府一定會給予必要的行政協助，但也會堅持立場，任何路線都不能對當地的環境生態造成破壞，這是新北市政府的最高原則，沒有任何灰色空間。