記者鄭錦晴∕台東報導
台東縣民期待的「花東鐵路全線雙軌化計畫」，依照計畫期程正式核定後約六年左右才能通車營運；立委劉櫂豪十六日指出，為解決東部民眾一票難求的困境，已要求行政院加速推動辦理，蘇貞昌院長也允諾將指示相關單位配合縮減行政流程加速辦理。
劉櫂豪說，交通部正推動的東部快鐵計畫最重要的起頭「花東鐵路全線雙軌化計畫」，一０九年十二月二十五日國發會已審議通過。十六日在立院質詢時，特別要求蘇院長支持東部的重大基礎建設，尤其依照計畫期程正式核定後約六年左右才能通車營運，對於東部民眾想要買到返鄉車票的盼望，行政院應加速推動辦理。蘇院長也表示全力支持台東的基礎建設，將儘速指示相關單位配合縮減行政流程加速辦理。
另台東地區公有土地佔全縣土地近九成，管理土地的機關包括內政部、財政部、交通部、經濟部、國防部、退輔會、原民會等，土地問題複雜程度，遠勝其他縣市，尤其每個機關土地管理方式都不同，有的依國產署規定可以耕租，有的機關只能委託經營，且租約長短規定不一。劉櫂豪要求行政院應整合各單位的意見，以農政管理為依歸，讓土地管理更親民更簡便，才能提供青農返鄉更好的誘因。蘇院長也允諾將指示財政部儘速研議辦理。
記者鄭錦晴∕台東報導
台東縣政府近年來進行富岡漁港一連串改造計畫，縣長饒慶鈴十六日前往視察港區交通船碼頭改善工程，強調今年工程重點在南防波堤興建、新生地填築及完成客運專區建築設計，以改造漁港周邊環境與設備並加強交通疏運，希望能有初步建築型態展現，轉型為國際觀光港口。
饒慶鈴指出，富岡漁港是往來台東與蘭嶼、綠島間交通的主要門戶，一０四年獲行政院核定七點一七億元辦理交通船碼頭及客運專區改善工程後，積極處理東防波堤損壞的災害復建工程，興建多項漁業設施及進行交通、停車改善，希望新建工程今年底能有初步樣貌，明年底大部分工程完成，後年可完工啟用，讓漁港迎來新氣象。
