高市民政局說明鐵路地下化後街道命名原因

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記者許正雄/高雄報導

高雄火車站一帶因鐵路地下化,沿線相關街道得改名,有里民不滿原「恆豐街」,被改為閩南語發音有「鐵刀」「剃刀」之音的「鐵道街」,連署抗議;高雄市府民政局廿六日表示,如居民仍有不同意見,充分尊重,可依規定過半連署提出更名。

高雄市民政局表示,道路之命名,民政局廣納各方意見並尊重地方民意,對於路名之編釘均係尊重地方民意,始終採取開放態度並無既定立場,有關鐵道街之命名,亦是根根據去年十二月間,戶政事務所召開之地方協調會會議決議辦理。

民政局說,會中多數里長表示高雄鐵路是日治時期就興建,鐵路地下化後,命名為鐵道街不僅能紀念昔日鐵路沿線,有其歷史意義、符合地方人文特色,也便於辨識地理位置,方便尋址。

民政局指出,另因現行高雄市道路命名及門牌編釘自治條例,並未有相關公民參與機制,為順應民意並尊重民主原則,正研擬修正命名及更名之程序,希以更嚴謹更開放的方式,讓居民能夠充分參與決策;有關恆豐街居民的訴求,本局在收到過半連署之後,即會依上述原則辦理。

三民區立業里長陳姵羽說,接到戶政的通知單,要換發新的身分證、戶口名簿,新的道路名稱竟是新的「鐵道三街」,很多里民不認同,為什麼用了數十年的恆豐街要改為「鐵道街」,里民怒喊沒經過同意群起抗議,關鍵在諧音,市府不尊重民意,反對門牌整編。

「鐵道街」園道跨鳳山、苓雅、三民區,配合鐵道街整編辦過說明會並和沿線居民溝通,因為鳳山段尚有爭議,戶政事務所整編作業暫緩,至於三民、苓雅區整編作業廿六日生效,門牌戶政整編包括身分證及戶口名簿等資料,至於證件換發將陸續辦理。

高雄市區鐵路地下化全長十五公里,沿線開闢為綠園道;配合沿線門牌整併段,從鳳山青年二路到三民區同盟三路共六點七六公里,因為沿線家戶原來是巷弄門牌,經市府規劃整併,已於今年一月十四日核定為「鐵道街」,再依路段不同規劃分為鐵道街、鐵道一街、二街、三街等。