記者黃必成∕台北報導
監察委員葉宜津、蔡崇義、鴻義章指出，台鐵太魯閣號四０八車次上週五在花蓮清水隧道前，與一輛邊坡滑落的吊卡車發生撞擊，致列車出軌，造成嚴重傷亡，除向家屬致哀，將待救災善後工作告一段落後，對本案事故進行調查。
監委表示，鐵道運輸具備高載量及高速特性，一旦發生事故意外相當嚴重，事涉公共安全議題，民國一０五年至今，台鐵發生多次出軌事件，一０七年才發生造成十八人死亡的普悠瑪號列車脫軌事故，現又發生嚴重傷亡事件，是否顯示其採購作業、通報情形、安全管理等均出現嚴重疏失？
監委指出，本次事故仍有多處疑點待釐清，例如：邊坡的吊卡車為何滑落？若卡車滑落後五至七分鐘，列車才經過，這黃金救命五至七分鐘，為何無人通報，相關人員為何毫無作為？究竟是人員疏失抑或消極不作為？
此外，吊卡車滑落地點為台鐵工務處發包的「鐵路行車安全改善六年計畫－北迴線」工程工地，該工程採購當時，有無考量建置工地安全措施？其監工、複查機制為何？均待釐清。
監委將立案調查真相，盤點工安規範及政策，釐清疑點並追究相關人員是否有行政違失責任，以期告慰傷亡者及家屬，避免憾事一再發生。
