交通部長、前台中市長林佳龍，因台鐵太魯閣號重大傷亡案，是否「去留」引發論戰。這兩天「出現」若干媒體溫情暖報導及觀光業「留人」欲語還休動作，令人側目。
林佳龍在媒體「眼中」是相當精於耕耘政治運作之要角，否則就不會有所謂「龍團隊」稱喻。
林佳龍連任台中市長敗北，旋即主持交通部至今，舉凡曾與或曾為林佳龍共事者「龍團隊」，他幾乎一網打盡、滴水不漏，全力安排後路或退路，包括未具公務員之政務官學者，若有公務員身分者，都是升官進爵安插交通部或其他農政機構任職。
林佳龍這招「廣納人才」策略，頗受共識者歡迎，也樂於為林賣命，畢竟官場生涯，很難得碰到賞識者。所以「龍團隊」廣布於學界、公部門、商界、媒體等等不一而足，這也就是為什麼，這一兩天出現，或「溫情報導」或「刀下留人」撲面而來。
台鐵太魯閣號重大傷亡案，是人禍使然，社會以「救援」與「究責」檢視，換言之，兩案並不衝突且必須併案進行。
民調顯示及政治責任而言，林佳龍已退無可退，毫無懸念，必然下台一鞠躬。但此情此景，為何還出現刀下留人及何必每次重大事故，都要有人下台之言論爆出？如此帶風向作為，當然是涉及檯面下權力鬥爭。林佳龍被若干媒體歸類為「三阿哥」（前兩者係賴清德與鄭文燦），林若丟了交通部長官職，雖不能說是「樹倒猢猻散」，至少對林佳龍已是元氣大傷。 （記者徐義雄）
