記者陳建興∕台北報導
針對台鐵太魯閣號事故，民進黨立委林俊憲七日在立法院交通委員會質詢時表示，一０八年就已經編列預算要台鐵裝設異物偵測系統，要求比照高鐵，系統要與車輛連線，能自動讓列車減速。
林俊憲質詢時提出，高鐵與台鐵在鐵道異物偵測系統的比較，根據比較台鐵系統啟動時間定為明年完成二十五處路段系統裝設，且須由台鐵道班人員或者經軌道異物專線通報後，由調度所人員通知司機應變。安全偵測路段密度約每四十四公里一處。
高鐵則是在民國九十六年營運時就已經啟用，且車載電腦直接以自動控制方式讓列車減速或停駛，全線規劃一百九十七處，安全偵測路段密度約每一點八公里一處。
林俊憲表示，一０八年就已經編列台鐵安全預警系統的相關預算，但台鐵採購後測試一直無法通過，且預計今年四月前要測試通過，並在年底前裝設十五個，明年裝設十個。
