記者林有清∕花蓮報導
台鐵四０八次太魯閣號列車事故發生第六天，台鐵工班人員連日來日夜不休陸續從隧道內拖出列車車廂，由於列車擠壓破損脫軌，作業進度相當緩慢，繼六日日間拖出第六、七節車廂，最後的第八節車廂七日凌晨也順利拖出，不過車體已嚴重變形、慘不忍睹，而在車廂內及附近尋獲部分遺體殘骸，已送至花蓮市立殯儀館冰存，並採集檢體送法醫研究所進行ＤＮＡ比對中。
台鐵工程人員持續將隧道內破損車廂拖往和仁車站暫放，前天凌晨從隧道內拖出第六節車廂，先暫置在鐵道路線旁空地，台鐵人員也清除破損ＰＣ軌、在車廂底部鋪設鋼軌，並動用大型機具用鋼索吊掛、柴油機車頭牽引，試圖拖出卡在隧道內的第七、八節車廂，交通部長林佳龍夜間也再度到現場了解進度。
工程人員六日深夜著手要將第八節車廂移出隧道，但因車廂毀損嚴重，拖到一半卡住，現場人員決定先燒紙錢祭拜，向事故罹難者致意，就在祭拜完畢後，第八節車廂也終於順利拖出隧道。
卡在隧道內的第八節車廂昨凌晨終於拉出，目前暫時停放和仁車站，遭工程車撞擊的車頭殘破不堪，整個車頭被削掉一半。而車尾也遭受第七節車廂的擠壓，整個破碎變形，令人怵目驚心。
工程人員表示，目前所有車廂已移除、隧道清空，接下來還要鋪設鋼軌、枕木、重建電力設施、復原號誌等工作需要完成，再配合隧道結構安全檢測報告進行必要的補強，才能確保行車安全。
台鐵表示，預計四月九日完成鐵道搶修，昨天上午世曦公司技師也進入隧道進行結構檢視，預計四月二十日完成檢測報告，確認安全無虞後才會通車。
