記者翁聖權∕台南報導
針對台鐵太魯閣號出軌造成的慘劇，監察委員葉宜津與蔡崇義、鴻義章已申請自動調查，待全國救災、善後工作告一段落後，三人將追究相關機關與失職人員的責任。
葉宜津表示，這件事故有諸多疑點需要釐清，例如邊坡吊卡車為何滑落？若卡車滑落後五至七分鐘，列車才經過，黃金救命時間內為何無人通報？相關人員為何毫無作為？到底是人員疏失抑或消極不作為？另外，吊卡車滑落地點為台鐵工務處發包的「鐵路行車安全改善六年計畫北迴線」工程工地，該工程採購時，有無考量建置工地安全措施？其監工、複查機制為何？
葉宜津說，監委將立案調查真相，盤點工安規範及政策，釐清疑點並追究相關人員是否有行政違失？以期告慰傷亡者及家屬，避免憾事一再發生。
她指出，台鐵從二０一六年至今發生多次出軌事件，二０一八年才發生造成十八人死亡的普悠瑪號列車脫軌事故，現又發生嚴重傷亡事件，是否顯示其採購作業、通報情形、安全管理等均出現嚴重疏失？監察院先前已針對該事故進行調查，要求台鐵局除應加強員工危機意識及風險管理，更應探究現有危害與行車事故原因，輔以營運管理作為，以降低危害風險發生；並應強化面對行車事件之緊急應變處理機制，確保乘客安全無虞。
監察院對交通部涉及監督事項疏漏，所致重大行車事故，之前也曾多次予以糾正，但仍發生此次憾事，台鐵局似乎並未記取教訓，令人遺憾。
