東山區陳先生問：我騎乘機車和另一位機車騎士擦撞，就在我家附近的交岔路口處，雙方為了誰應該讓誰吵了很久。明明我這條路比較寬是幹線道，可以優先通行；對方的路比較窄是支線道，應該禮讓我，可是對方硬說他先騎出路口，我應該讓他。由於我們都沒有受傷，車子損傷也不大，最後各自走人沒有報警，但至今我還憤憤不平，幹線道車本來就有優先通行權，不是嗎？
答：車輛行經交岔路口處，何方車輛先行？依照交通安全法規的規定，原則上直行車優先於轉彎車、左轉車優先於右轉車、執行緊急任務的車輛優先於其他車輛、幹線道車優先於支線道車、多線道車優先於少線道車、右方車優先於左方車、內側車道車輛優先於外側車道車輛，可以說規定的相當完善，而非以何人先駛出路口處為唯一的判斷依據。
其中所謂幹線道、支線道，並非專以道路的寬窄做為判斷依據，凡是路口處有八角型「停」的標誌、三角型「讓」的標誌、白色倒三角型、「停」字以及閃光紅燈的路口，才屬於劃分支幹道的路口。非屬此類的路口，應依車道數的多寡來分別何方車輛先行，其計算方法是以進入交岔路口的車道計算，包含快車道、慢車道、左、右轉車道、車種專用車道、機車優先道以及調撥車道合併計算，車道數多的一方，優先通行。
但以上僅為交通安全法規的規定，許多駕駛人並不了解，就算了解也未必遵守，因此才造成現今台灣交通的亂象。駕駛人在道路上行駛，仍應眼觀四面、耳聽八方，採取防衛性的駕駛方式來駕駛車輛，才能保障自己及他人的行車安全。
（作者∕台南地方法院法官蔡直青）
