記者陳金龍／台中報導
「麥媞」重型起重船首航台中港靠泊八Ａ號碼頭，將投入協助沃旭能源大彰化東南及西南風場工程。該船為深水施工船，配備了大型浮式風電張力腿平台及半潛式基礎風電等各式離岸風電的平台。
總噸位二萬三千一百二十三噸級的「麥媞」重型起重船，船長一百八十一點二三公尺、寬四十公尺，吃水深度七公尺，船速十四節（相當於時速二十六公里），為三級動態定位系統，提供海上重型起重及海上風電安裝結構的可能性，是一艘快速移動的ＤＰ起重機船，船形設計使其對單體船具有最高的可操作性。 與ＤＰ系統結合使用，可以風化風向標，並確保可以在許多環境條件下進行安裝。
台中港務分公司表示，「麥媞」重型起重船首航台中港靠泊八Ａ號碼頭，將在台灣離岸風電發展上扮演一個重要的角色，並有直升機起降坪台，將投入協助沃旭能源大彰化東南及西南風場工程。
「麥媞」重型起重船大部分運輸的貨物為大型設備，如石油平台、鑽井行業相關的裝備或各式離岸風電的平台，這艘船甚至能夠承載最重的半潛式鑽井平台、深水自升式鑽井平台、大型浮式風電張力腿平台及半潛式基礎風電平台。
台中港務分公司指出，西門子在台中港的機艙組裝廠，預計生產八ＭＷ機艙，並首先供貨給沃旭能源大彰化東南及西南風場，預計裝置容量達九百ＭＷ，每年能提供百萬戶家庭用電，而大彰化東南及西南風場於今年三月完成相關許可及環評大會審查，已開始展開風場相關施工作業，隨著西門子公司風機組裝廠加入投產，預期台中港將進入繁忙的風電運轉階段。
