記者林雪娟∕台南報導
交通局針對永康、大灣、仁德與新市交流道聯外道路以及中西區健康路和大同路等六條路廊，推動易壅塞路廊第一期交通改善計畫，實施三個月以來，上午尖峰平均速度較疫情前提升一成二、下午尖峰提升一成一，六大路廊每日尖峰時段合計減少二十分鐘旅行時間，改善超過十二萬輛汽、機車使用環境。
交通局局長王銘德表示，交通局與警察局合作執行包括週期延長、左轉優化、智慧交控、警力疏導等四大策略。首先，增加尖峰時段市區整體號誌週期，延長幹道方向的綠燈秒數，並依車流調整號誌時制，提升主要道路平均速度百分之五至一成。
為改善直行車流易受左轉車輛阻擋的問題，交通局於東門路與崇學路口、大同路與健康路口及大同路與中華南路口增設左轉專用車道，另針對路面寬度不足無法設置左轉車道的健康路段，則調整沿線Ｔ字路口與南門路口為綠燈早開，讓左轉車流能先行通。另在小東路與長榮路口等六處設置左轉專用時相與車道路口，增加左轉車輛停等空間，提升路口紓解效率。
大台南智慧交通中心也針對六大路廊建置台南即時路況平台，適時通報警局派員疏導及排除異常。交通局另在多個路口設置智慧動態號誌系統。警方也在六大路廊、三十一個瓶頸路口增派警力疏導交通。
交通局說，六大路廊每日尖峰時段超過十二萬輛汽、機車通過，提升超過一成，執行三個月，約節省二十四萬小時旅行時間。
