曹桓榮批邁用震怒治理市政

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國民黨高雄市黨部副主委、前民政局長曹桓榮質疑,陳其邁行「不行」?難道只能用震怒來治理市政嗎?(記者吳文欽攝)

記者吳文欽╱高雄報導

國民黨高雄市黨部副主委、前民政局長曹桓榮十二日質疑,陳其邁行「不行」?難道只能用震怒來治理市政嗎?

曹桓榮表示,以「宜居城市」自豪的高雄,這次竟然丟臉丟到國際,高雄市長陳其邁也顏面掃地。

他指出,波蘭駐台記者在網路發文指出,高雄交通很亂,走在人行道上,遇到機車騎士騎很快甚至按喇叭、催油門逼人讓路。陳其邁知道後,又是開始一貫的震怒模式,直喊「騎那麼快,實在很不應該!」,未來將嚴格交通執法,禁止機車在人行道,嚴加取締,保障行人安全。

曹桓榮提到,不過,邁邁震怒後,首先倒霉的又是執法人員。前天讓波麗士基層忙翻天,疲於奔命就是要在短時間內做出績效,最後十小時內開出四百廿七張罰單,未料昨天又有媒體直擊機車族依舊不搭理,繼續我行我素騎在人行道上與行人爭道,看來相當諷刺。

曹桓榮認為,雖然說「亂世用重典」,但此舉真的有讓邁邁扳回面子嗎?還是作秀意味大於實質意義?或許陳其邁心中自有答案。

曹桓榮說,行人安全議題仍歷歷在目,還記得,去年底林姓一家四口走在斑馬線上,無端遭到酒駕男子衝撞,造成一死三重傷的人倫悲劇,當時陳其邁同樣震怒直指「人神共憤」,下令展開酒駕大執法,在連續八天共查獲五百卅五件酒駕案,同樣是用「紅單績效」來證明,但開罰了然後呢?行人的路權依舊未受到重視。

曹桓榮強調,事實上,汽機車不禮讓行人,早已不是新鮮事,尤其高雄機車密度相當高,光機車數量就破二百萬輛,但機車與行人爭道狀況屢見不鮮,不光是在人行道上逼路,甚至走在斑馬上線,也會被「超車」,好心一點的會禮讓行人,而有些行人會「點頭感謝」,如此怪象早就存在已久。

曹桓榮表示,雖然這個「歷史共業」是全台灣的普遍亂象,但高雄尤其嚴重,行人大多心有戚戚焉,不禁想問陳其邁除了震怒之外,還可以為行人路權做什麼?不能只是雷聲大雨點小,事過境遷後,依舊兩手一攤束手無策,下次再重演震怒那套,恐怕也沒人會埋單。