有效分流降低車輛回堵 提升高鐵特定區交通量能
記者黃文記∕歸仁報導
台南市政府力推沙崙綠能產業開發，積極建設交通便捷網，目前已完成台南高鐵特定區往來歸仁、關廟市區的兩條聯外道路，另一條台八十六線大潭交流道往高鐵匝道拓寬延伸道路，預計二十日通車，可望有效提升高鐵特定區交通量能。
該延伸道路拓寬工程和高發二路道路開闢工程由交通部公路總局辦理，長度約一點一六公里，匝道寬度七點二公尺，銜接高發二路寬十三點五公尺，工程總經費約三億元。通車後可連結高鐵東側，可有效分流既有匣道下高鐵西側車流，降低車輛回堵，並可避免影響台八十六主線車流，提升交通運行效能。
市長黃偉哲十三日下午前往視察，市議員郭鴻儀、許又仁、鄭佳欣也到場。黃偉哲表示，這項工程能提早完工通車，要感謝公路總局，也要感謝立委、市議員與地方協力，共同向中央爭取前瞻計畫補助經費。
該匣道延伸道路通車後，加上已於去年完工通車的「高鐵台南沙崙站銜接南一五四線連絡道」、「歸仁十三路延伸至關廟道路」，將可讓高鐵特定區對外交通更便利。未來配合台南高鐵站，可將高鐵特定區內沙崙綠能科學城等重大建設發展之效能發揮至最大效益，並大大改善沙崙地區交通，進而提升行車便利、用路安全。
黃偉哲指出，台南高鐵特定區近年發展迅速，周邊有大台南會展中心、中研院南部院區、智慧綠能循環住宅、三井outlet等陸續完成開發營運，地方發展帶來人潮，但在人潮聚集的情況下，不要造成另外的交通問題，影響地方發展，希望兩者能夠互相加分，而不是互相抵制。
