台61線七股十份段獲全球道路成就獎

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台六十一線西濱快速道路七股到十份交流道路段,採哥德式拱橋設計,亦是國內最長的「懸吊工法」橋梁,獲得全球道路成就獎「環境減輕類」首獎。(記者盧萍珊攝)
 記者盧萍珊/七股報導
 台六十一線西濱快速道路七股到十份交流道路段,兼顧當地生態採用哥德式拱橋設計,亦是國內最長的「懸吊工法」橋梁,不僅獲得全球道路成就獎「環境減輕類」首獎,現正角逐公路總局舉辦的台灣最美十大景觀公路票選,民眾可以搭乘觀光膠筏欣賞七股溪橋美景。
 公路總局副總工程司蔡宗成指出,台六十一線七股段是全台第一個獲得ISO/TS14067碳足跡查證的公路工程,從規劃設計就導入環境減輕措施,如綠化植披、地下水入滲、既有紅樹林保護與棲地補償等,並檢討工程施作、使用綠色材料灰飛混凝土與後續車流轉移所產生的碳排放量,可說是推動節能減碳永續工程、落實環境保護措施的範例。

西濱快速道路七股到十份交流道路段,沿途可看到紅樹林、鹽田及鳥兒棲息生態,現正角逐台灣最美十大景觀公路票選。 (記者盧萍珊攝)
 其中在一0六年十一月通車的七股交流道到十份交流道段,總長約七點二公里,採高架路段,為方便漁民採蚵膠筏進出七股溪,特別採取採哥德式長跨距拱橋和生態工法,拱橋橋距最長達一百五十公尺,橋面離水面有二十多公尺,兼具生態及實用,融入七股潟湖生態景觀,讓七股溪橋獲得台灣八大景觀橋美名。
 想要一看七股溪橋壯觀景象,不少遊客選擇搭乘觀光膠筏,穿過橋下更貼近欣賞,還以手機拍下各種不同角度、不同季節及時間的七股溪橋。