記者吳孟珉／台南報導
台南市反北外環南移自救會二十日至永華市政中心抗議「北外環道路」至永康六甲頂前南移，不僅影響六甲頂交通更紊亂，連帶也損及永康中華路兩旁地主、商家之權益。市府工務局表示，北外環路線民國九十六年即定案，並非臨時變更改換路線，台南交通將大為改善。
約百位抗議民眾由前市議員吳清遊等人帶領，抗議市府將原本沿鹽水溪北岸堤岸由東至西直行的變更從北岸南移到南岸並跨進永康六甲頂市區及沿著永康中華路架高橋，到北區中華北路時，在北安橋前再轉入鹽水溪內。
台南市反北外環南移自救會提案人蔡善甄指出，台南都會區北外環道路，市府將第二、四期工程從原本直行的高架道路變以「去直取彎」變更，且此變更，根本未邀請損失及為嚴重的中華路兩旁地主、商家召開說明會。
工務局表示，市府向內政部營建署爭取辦理「臺南都會區北外環快速道路工程」，分四期工程，全線預計於一一六年底完工通車，屆時從南科至安平的行車時間將從四十分鐘縮減為十五分鐘，快速便捷。
其中，第四期工程西起台十七線大港觀海橋，東至台十九線溪頂寮大橋，目前正進行細部設計。惟北區中華北路沿線居民有「異見」，擔心路線變更未來恐影響當地交通。
工務局強調，北外環道路路線早於民國九十六年即已定案，採「沿鹽水溪南、北兩側配對路線方案」，但因鹽水溪北岸溪頂寮大橋東側路段（府安路三段）為都市計畫之住宅區，路寬較南岸中華路窄小，若採北側路線將有大量住宅房屋面臨拆遷；政府為降低對居民住屋的影響，及北外環快速道路與市中心的鏈結性及效益，因此北外環快速道路路線，規劃於溪頂寮大橋東側由鹽水溪北岸路線規劃轉至南岸，完全不影響快速道路的交通行進；相關都市計畫變更程序經內政部核定並發布實施，並非是臨時變更改換路線。
