記者林坤瑋∕宜蘭報導
宜蘭至羅東鐵路高架計畫，總經費二百五十二億元，交通部鐵道局七日到宜蘭召開鐵路高架環評說明會，由於鐵路高架後可消除九處平交道、四處陸橋、四處車行地下道，對於帶動市區交通順暢有莫大幫助，至於何時可以完工？鐵道局不敢說，只表示要等綜合規劃報告送行政院核定後，工期約九到十年，預估最快二０三四年可以完成。
七日說明會議，由總工程司呂新喜帶領相關人員到宜蘭召開，縣長林姿妙、宜蘭市長江聰淵都出席，二人向中央喊話，盼儘快核定動工。
縣籍議員林岳賢等人則說，行政院尚未核定綜合規劃之前，一切都還可能有變數，政治操弄重大建設的案例屢見不鮮，宜蘭人不能太樂觀。
宜蘭人爭取鐵路高架長達二十多年，縣政府早在一０一年啟動「宜蘭鐵路立體化建設及週邊土地開發可行性研究」，研究報告一再被交通部退回，最後終於在一０九年十月廿六日核定，接著由交通部鐵道局辦理綜合規劃及環境影響評估等作業去年七月十五日啟動至今。
依據鐵道局報告，宜蘭至羅東鐵路高架全長十六點一公里，其中宜蘭站至二結站三點七公里，為既有高架路段；未來，沿線的宜蘭站、二結站、中里站及羅東站，將改建為高架車站，並在縣政中心附近增設一站宜蘭新站。
對於目前也在規劃中的高鐵延伸宜蘭案，高鐵宜蘭站要與台鐵宜蘭站共構，是否會影響鐵路高架工程？呂新喜說，這是兩個計畫，高架工程不會受到高鐵延伸宜蘭影響。
