記者李錫銘／台北報導
揚子江船業集團新揚子造船為船東SEASPAN船東建造之首艘1.5萬TEU型貨櫃船”自由”輪(ONE FREEDOM)交付開啟首航。
新船命名儀式在船廠碼頭隆重舉行，浦銀租賃副總裁陳香女士，SEASPAN公司全球高級副總裁，ABS船級社華中地區營運總經理宋愛民，，DNV船級社高級副總裁黃今，浙能越海公司副總經理徐慧平，以及該集團董事長兼總經理任樂天先生，副總經理周科偉，總經理助理吉宏飛等高層均出席。由陳香女士將新船命名為“ONE FREEDOM”輪，為新船砍纜並擲香檳禮，拉響汽笛，祝福新船航行平安，載譽全球，為船東和租家帶來榮譽和財富。船東SEASPAN公司專案經理蘇小華，該集團副總經理杜成忠、集團副總經理張濤分別代表各方簽署交船。(附圖取自揚子江船業集團)
揚子江船業集團表示，此係新揚子造船為SEASPAN之七艘系列船中的首艘，也是新揚子造船建成的最大型貨櫃船。該輪自去(2021)年九月中正式點火開工建造，建造期間經受疫情反復、限電限能、極限高溫、原材料暴漲等諸多不利因素的考驗。在複雜的市場環境下，依然用精益求精的船舶建造品質、高效的成本管控能力和從不脫期的交船記錄，提前百餘天交付新船。
該船主要規格如下：總長366米，型寬51米，型深30.2米，設計吃水14.5米，結構吃水16.0米。從多個維度對船型進行優化，不僅裝櫃大，合約航速油耗低，能效設計指標(EEDI)滿足國際規範最新Phase3的要求。該船可裝櫃15250TEU，其中艙內6392TEU，甲板8858TEU，冷藏櫃可裝1733FEU，其中艙內400FEU，甲板1333FEU。同時對於綁紮系統深度優化，雙綁的方式使得綁紮方式更加靈活。首次採用低摩擦導纜孔，延長纜繩的使用壽命，提高碼頭系泊安全性；兩舷綁紮橋安裝有八個攝像頭，實現智慧靠泊，使得船員可以更加舒適的操縱。主輔機配置混合式脫硫塔和EGR、SCR系統，滿足IMO對於ECA排放控制區的特殊排放要求。廢氣硫氧化物含量低於0.1%，氮氧化物達到Tier Ⅲ。採用CFD計算模擬貨艙通風流場，在設計階段輔助系統設計，達到貨艙內散熱均勻、風量風速精准的效果。
