記者鄭鈞云／基隆報導
針對林右昌市長與蔡適應委員公布的「捷運夢成真」影片，基隆市長候選人陳薇仲批評，林右昌市長應停下捷運周遭產業發展的幻夢編織，以現任市長的角度確實拿出綜合規劃，好好向市民說明，十年後才會半套完工的基隆捷運，與完全可預見的財務吃緊解方是什麼、基隆河谷周遭的公共設施和生活品質提升早就該做，為何現在不做要等捷運來？
陳薇仲指出，基隆捷運定案關鍵的綜合規劃始終不見影子，只能從「環評說明書」窺見部分資訊，說明書中的民意調查不僅未達有效樣本數外，訪問民眾多半是南港與汐止市民，基隆市民僅有194位且僅限部分七堵與暖暖的市民，並未觸及到更多青壯通勤族與其他區市民，無法明確反應使用者意見。陳薇仲更指出，報告中顯示捷運在9年後才會完工，且預估開通後私家車轉移使用大眾運輸率僅有0.14%，如此低的轉移率，根本違背大眾運輸建設本質，更無法降低雙北與基隆間塞車的問題，令人質疑，這樣的捷運規劃根本無法嘉惠通勤、解決交通問題。
另外，針對今日蔡適應委員發表的通勤政見，陳薇仲指出，蔡適應委員的短、中、長期計畫中針對基隆市公車改革營運隻字未提，就要增加市公車服務的範圍和項目，除了一直重複林市府本來就已經規劃做的購置車體和增補人力外，卻不願面對已經虧損超過17億的市公車營運問題。市公車本身的路線、軌道接駁方便性、整體服務品質及搭乘經驗若沒有改善提升，就算月票轉乘可以免費搭乘，民眾也不會偏好選擇搭乘市公車，反而可能加重虧損問題。
針對跨縣市通勤問題，陳薇仲認為，蔡委員一邊大談中期計畫要增闢國道快捷公車，卻看不見安樂區、暖暖區等區民眾現在搭乘跨縣市國道客運面臨的客運脫班、缺班、減班痛苦。
另外，針對解決交通混亂和塞車問題，陳薇仲表示，除了可能會反增車流的拓寬國道外，不見蔡委員其他方案。若希望更多民眾願意留在基隆、認為基隆是個適合居住的城市，就應該要面對基隆交通的真正問題，也就是行人無法好好行走、市區塞車、道路設計不良導致車禍頻仍的問題。
