記者李錫銘／台北報導
中遠海運能源運輸公司與招商局能源運輸公司兩大陸資船公司增資再造五艘17.4萬立方米薄膜型液化天然氣(LNG)運輸船。
中遠海能與招商局能源運輸相繼發佈公告稱，兩家公司擬對各持股50%的中國液化天然氣運輸控股公司（CLNG）各增資4350萬美元，用於CLNG參與投資設立的合資公司新造五艘17.4萬立方米薄膜型液化天然氣運輸船，該五艘LNG運輸船將用於合資公司與卡塔爾能源公司簽署的長期期租協議專案，該合資公司通過單船公司投資建造的LNG運輸船數量達到12艘。
根據公告，該合資公司由CLNG與日本郵船株式會社、川崎汽船株式會社、馬來西亞國際船運公司(MISC)於今年八月籌組成立。此次，CLNG與日本郵船、川崎汽船、馬來西亞航運在新加坡合資新設五家單船公司，該合資公司以五家合資單船公司為投資主體，與中國船舶集團(CSSC)旗下滬東中華造船簽署五艘17.4萬立方米薄膜型LNG運輸船建造協議，並與卡塔爾能源公司簽署上述五艘LNG運輸船長期期租協議。中遠海能、招商輪船按照造船協議船價、CLNG在合資公司持股比例、各自公司對CLNG持股比例，分別向CLNG增資約4350萬美元。增資完成後，中遠海能與招商輪船在CLNG的持股比例仍各為50%不變。
