記者李錫銘／台北報導
大陸﹁中國船舶集團﹂(CSSC)統計，該集團旗下廣船國際建造的11萬載重噸液化天然氣（LNG）雙燃料動力成品油船完工交付，去(2022)年集團累計交船達 209艘、1406.14萬載重噸，其中雙燃料船型佔比達三成。
據稱，該集團去(2022) 年完工交付船舶中雙燃料船舶佔比達31.6%，中高端船型佔比更達56.8%，完工交船取得科技創新、轉型升級階段性成果。初步統計，CSSC去年新接訂單量和手持訂單量均保持世界領先，世界第一造船集團地位繼續鞏固。
該集團旗下滬東中華造船和江南造船先後交付四艘被譽為”帶貨王”的2.4萬TEU超大型貨櫃船，彰顯其船舶科技突破創造新高度優勢，在LNG產業鏈裝備領域，滬東中華和江南造船共交付兩艘17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船、兩艘八萬立方米LNG運輸船和一艘三萬立方米LNG運輸船。
此外，CSSC首艘大型郵輪經過兩年多的連續建造，目前已全面進入內裝和設備（系統）調試關鍵階段，朝著最終命名交付里程碑穩步邁進，第二艘國產大型郵輪也在外高橋造船正式開工建造，大型郵輪邁入”雙輪”建造時代，象徵其初步掌握大型郵輪設計建造關鍵核心技術，實現批量化、系列化建造。
