記者李錫銘／台北報導
萬海航運新年度東南亞（新馬）JTS航線的正式開通，此亦係汕頭港廣澳港區今年首條國際貨櫃航線。
汕頭港廣澳港區消息，萬海航運東南亞（新馬）JTS航線正式開通，廣澳港區外貿貨櫃航線至此達到21條，在東南沿海區域的東南亞航線中心航線佈局方面取得成效。這條東南亞（新馬）JTS航線停靠港為：汕頭-香港-南沙-新加坡-巴生-勿拉灣-巴生北-新加坡-香港-蛇口-台中-台北-東京-橫濱-千葉-清水-名古屋-四日市-基隆-台中-高雄-汕頭，共投入五船運能。首航當天停靠的“WAN HAI 356/展春輪”外貿貨櫃船船長203.5米，裝卸貨櫃422TEU。
汕頭港方指出，在過去一年，廣澳港區不斷優化拓展航線佈局，提高碼頭綜合服務能力和市場競爭力激發港口潛力，吸引更多大型貨櫃船掛靠，鞏固廣澳港區作為粵東唯一核心港區和公共物流樞紐港的地位。其中，啟動國際貨櫃轉運業務，優化廣澳港區國際班輪航線資源配置，降低班輪航線運營成本，特別是在疫情期間，增加汕頭港外貿貨櫃班輪艙位與空櫃，緩解蛇口等周邊港口船舶塞港壓力，強化汕頭港國際航運綜合服務能力。
廣澳港區去年七月啟動WGO蛇口業務，汕頭招商港口與中遠海等外貿班輪公司合作，實現深圳蛇口訂艙、汕頭廣澳提櫃，通過蛇口駁運支線，以駁船運輸和拖車短駁相結合的方式，將貨櫃運至裝貨港，這種新業務模式為客戶開闢一條成本更低的綠色新通道。去年底廣澳港區迎開港以來最大貨櫃班輪，“達飛諾瑪”輪船長349米、寬42.8米，裝卸量7527TEU，係開港以來停靠的最大型貨櫃班輪，刷新船舶長度、寬度、載重、單船裝卸量四項記錄。
另據瞭解，今年汕頭市將進一步夯實港航發展基礎，廣澳港區三期工程已納入中共國務院《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，同時，將加快廣澳港區兩萬噸級石化碼頭工程、華電豐盛汕頭電廠新建專案配套碼頭工程建設，加快粵電汕頭LNG接收站配套碼頭工程前期工作。
