記者陳瓊如／台北報導
根據民航局統計，國際及兩岸航線於春節期間共計飛航5,183架次，載運近100萬人次，平均每日入境3.3萬人次、出境4萬人次，其中以桃園機場1月28日旅客量8.4萬人次最高，並創3年以來新高。
今（112）年春節疏運成果，1.今（112）年春節放假10天，春節加強疏運期間自1月19日起至1月30日止，計12天。國內航線今年共加開4波加班機，運能較去年春節增加6.1%。春節期間共計飛航2,831架次，載運近22萬人次，平均載客率約76%，平均每日約1.8萬人次，其中以1月24日（初三）2.2萬人次最高。連假首日因臺北往金門候補旅客較多，經民航局啟動疏運機制，協調航空公司增飛1班加班機，順利協助旅客返鄉過節；另疏運期間僅部分小離島（蘭嶼、綠島、七美）因天候不佳有航班取消情形，經航空站宣導改搭船班或於天候正常後以隔日航班疏運，皆無滯留旅客，整體疏運狀況順暢。
航空產業紓困成果：自109年7月到111年12月，民航局各項紓困方案共計約417億元。並提供民用航空運輸業、地勤業及空廚業計759億元之紓困擔保貸款，貸款期間最長4年，同時提供最長2年貸款利息補貼（利息補貼期限至111年6月30日）。 除利息補貼，民航局運用紓困預算，對航空產業給予航空站相關費用之補貼及緩收及補貼執行抗疫措施所生費用；對國際機場商業服務設施業、空廚業、航空站地勤業，民航局亦提供員工薪資、公共服務設施費用、水電費及營運資金補貼。對自松山、桃園、臺中及高雄國際機場載送應居家檢疫及居家隔離對象，亦提供交通運輸補貼。
總計截至111年12月止，紓困預算共計執行407億元。大幅減輕航空產業之資金負擔，以利業者順利度過疫情難關，維持營運並避免裁員，並有助業者儲蘊相關營運資源，待疫情恢復後，我民航業者將可搶占國際市場先機，恢復營運。
民航局指出，航空業未來展望，全球疫情持續趨緩，國內疫苗施打普及，中央流行疫情指揮中心於111年10月13日放寬入境檢疫等措施，朝鬆綁方向邁進，自111年12月10日起亦再取消入境人數限制，預計可改善客運低迷情況，民航局亦仍將持續關注瞭解航空相關產業之營運情況，及滾動檢討紓困措施，以適時提供必要協助。
未來客運量恢復可期：目前疫情已朝穩定可控方向發展，全球許多國家已經開始解封（歐美大幅開放，但亞洲緩進開放），逐漸回歸正常生活，穩健推估有定期飛航對外航班之臺北、臺中及高雄機場112年國際及兩岸航線客運量可望恢復108年運量的35%，113年恢復至108年運量的70%，114年則可恢復到疫情前的水平。
