記者李錫銘／台北報導
ChatGPT話題夯，對航運業有何影響？據上海國際航運研究中心方面提出看法- ChatGPT目前只是根據訓練素材構建知識庫，所提供的答案更多是一種”搜索”結果，並沒有推理、演繹甚至創造的能力。在知識創造方面，其實人工智慧領域還沒有實現真正的突破，離大家所追求的真正的智慧目標還很遙遠。
上海國際航運研究中心首席資訊長徐凱稱，ChatGPT對航運業的影響目前看主要有兩個方面，
首先是減少溝通成本，提升服務品質，作為新一代聊天機器人，ChatGPT有強大的溝通能力，可以將船貨代工作人員從繁冗的溝通確認、報價查詢等事務性工作中擺脫出來，集中精力做核心業務工作；但是溝通成本的大幅下降，將提升業務規模化的優勢，也會讓一些缺乏競爭的代理公司面臨生存挑戰。
徐凱說，船貨代公司一定會被ChatGPT影響，但至於會不會被取代，取決於該公司有沒有核心競爭力。如某代理公司有車隊、倉儲、艙位方面的優勢資源，或是具備第三方物流服務能力等，那麼ChatGPT將提升該公司的客戶服務能力，對該公司來是如虎添翼；但如果代理公司平時只是賺取差價，依託人脈關係，沒有核心競爭力，則有被淘汰的風險。其次，ChatGPT可以成為行業專家系統，為企業經營決策提供支援，但也會對相關從業人員提出新的挑戰。
ChatGPT是可以被定向誘導的，如果向它輸入大量航運實務、國際貿易、海商法、海關規則等與行業有關的資訊，它勢必會被培養成為具有豐富航運知識的專家系統。這就是ChatGPT在航運業的第二個用途，變成一個非常好的行業專家系統。ChatGPT會比任何一個專家學者讀過更多的文獻，掌握更全面的資訊，可以做出更可靠的判斷。航運行業的企業多涉及國際貿易，ChatGPT可以幫助企業控制國際貿易合規風險，並在發生糾紛、履行保險條款時，做出最有利的選擇，更可以在簽署合同時更好的提示法律風險。
徐凱表示，航運業有大量的知識服務，在ChatGPT的影響下，今後知識服務的計費方式、形式也許都會被顛覆，從業人員面臨挑戰，但版權問題值得探討。比如要鑒定一個內容類似但文字不同的材料是否屬於抄襲，會非常麻煩。總的來說，今後簡單的對知識進行梳理和歸納類是沒有價值的，有價值的是那些有創意思維和原創理論的知識。
徐凱認為，ChatGPT對業界的影響應該沒有那麼快，ChatGPT讓人驚豔，是因為它在人機對話模式上邁出了一大步，可以讓機器用人類語言與人類溝通。
