水底寮外環道 預計年底發包

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台一線及台十七線匯集處的枋寮鄉水底寮,每逢連假成為全台塞車熱點之一,警方採調撥車道措施疏導交通。(記者毛莉攝)

記者毛莉∕屏東報導

公路總局規劃興建長四點一公里的水底寮外環道設計案,民眾連署要求廢除!十九日的地方公聽會中,許多屏南居民則認為「屏南快道」效益更大。

國道三號南州和林邊交流道南下台東、恆春半島的流,經台一線和台十七線在枋寮水底寮路段匯集,每逢連續假期或是重大節日成為全台塞車熱點之一!

公路總局啟動外環道工程可行性評估,規劃原線高架、東外環和西外環線三方案,前年起召開多次地方公聽會,交通部決定採東外環路線,十九日則舉辦第二次地方公聽會。

枋寮鄉長洪茂豐及多數居民表示,這項工程已經規劃四年,感謝政府願意花近十億幫地方開闢道路,水底寮沒落多年,期盼紓解假日車流外,也可串起水底寮及枋寮鬧區的交通及觀光發展,盼公路總局在多數居民贊成下,加速作業及徵收進度,儘早給遊客和枋寮人一條快速便利又安全的回家路。

持反對意見的縣議員蔣月惠等人則認為,以開路做為解決交通的唯一手段,未施作車道分流至已拓寬的一八五線,即著手路線劃設及徵收,且總徵收面積九成以上為既有良田,有滅農之嫌,違反公路局所稱公益性;在屏南快速道路同時進行規劃下,外環道施工後可能使用頻率將大幅降低,對整體國土規劃及農地保存,毫無效益。

公路總局指出,召開地方說明會獲多數民眾支持,今年一月核定計畫經費九億六千多萬元,目前已完成設計作業,正辦理用地徵收作業程序中,預計今年底辦理發包作業並於二0二六年完工。另外,公路總局同步辦理「屏南快速公路可行性研究」規劃作業,將於二0二四年完成期末報告成果。