記者曾芳蘭、彭新茹∕竹市報導
因應共同爭取行政院「公共運輸月票補助方案」，新竹市政府三月與桃園市、新竹縣及苗栗縣組成「桃竹竹苗生活圈通勤月票」籌備工作小組。新竹市政府十日舉辦籌備小組工作會議，並公布四種月票方案；其中，「竹竹」最低每月只要二百八十八元，其他方案「竹竹苗六百九十九元」、「桃竹竹七百九十九元」及「桃竹竹苗一千二百元」，提供桃竹竹苗境內的台鐵、公路客運、國道客運、市區公車、公共自行車及桃園機場捷運等交通工具，讓民眾自由選擇搭配搭乘。
新竹市長高虹安表示，行政院公布「公共運輸月票補助方案」後即積極協調鄰近縣市合作爭取補助，不但要確實減輕市民的交通負擔，更可以鼓勵民眾搭乘大眾運輸，進而紓解園區交通。
新竹市交通處長倪茂榮表示，桃竹竹苗四縣市已凝聚共識，爭取行政院「公共運輸月票補助方案」，預計五月底前提送申請計畫，爭取中央五億元補助。目前技術面及營運規則正與票卡公司、運輸業者積極討論，待中央審定及軟體開發完成後正式上路。
倪茂榮說，未來桃竹竹苗生活圈通勤、通學民眾可在範圍內搭乘台鐵、公路客運、國道客運、市區公車、公共自行車及桃園機場捷運等，大幅減輕民眾乘車負擔，也期望逐步恢復疫情前流失的公共運輸旅次。
新竹縣政府指出，受疫情影響，公共運輸旅次流失近四成。根據票證公司提供資料，去年十月四縣市公共運輸乘車情形，台鐵占七成、公車近三成。由於四縣市通勤、通學的民眾搭乘的交通工具各有不同，在縣府設置Youbike後，也有縣市通學、通勤民眾採用Youbike或搭配公車；也有居住在縣市交會地帶的民眾，搭乘公車前往鄰近縣市就醫、就學。
