記者李錫銘／台北報導
台灣國際造船公司承造財政部關務署100噸級巡緝艇「海雄艇」上週(十二)日在台船公司重件碼頭舉行CP-10006海雄艇交船典禮，由行政院陳建仁院長及台船公司鄭文隆董事長共同主持，有利帶動台船業績成長。
台船表示，海雄艇為財政部關務署推動「海關巡緝艇汰舊換新計畫」委託台船公司建造四艘100噸級巡緝艇中最後一艘，交船典禮中台船公司鄭文隆董事長將CP-10006巡緝艇模型移交給高雄關陳木榮關務長，由行政院陳建仁院長見證。(附圖由台船提供)
台船董事長鄭文隆表示，該案為關務署相隔近廿年才又再新造艇，感謝關務署對台船公司的支持，很榮幸能承接本案，海雄艇於去(111)年二月開工，同年六月安放龍骨，十一月命名下水，本月正式將海雄艇交付予關務署高雄關。
該型艇船型設計，為下鋼上鋁之結構，輕量化船舶又兼具船舶結構強度，全長32公尺，船寬7公尺，滿載排水量174.8噸，滿載船速27節。蒲氏風力三級以下(含)時船速可達卅節，人員配置卅員。相較過去100噸巡防救難艇，船艉採加寬船型設計，大幅提升排水量及載重噸。此外，交船後有兩年保固保養工作，台船公司身為建造母廠，為有效執行交船後相關保固或保養責任，目前已建立保固保養平台，並在北、中、南、東部擴增維修保養能量，為國內各公務機關艦艇做好造修合一準備。
海關扼守國境大門，主要掌管進出口貨物通關、稅費稽徵及邊境管制，並肩負查緝走私任務；高雄關所轄水域廣闊，自嘉義縣以南至台東諸縣市、澎湖列島及金門地區，沿途包含安平港、興達工業港、高雄港、小琉球、綠島、澎湖等，其中大小漁港星羅棋布、溪流河川出口遍布，而高雄港內商船、漁船、工作船等各式船舶雜處，走私偷渡熱點眾多管制不易，海關新造100噸級巡緝艇，具有高度耐浪性，搭配夜視系統，並設有無人機垂直起降空間可操作無人機共同執行海上查緝業務，將大幅提高巡緝範圍、增加查緝效能。
據台船公告至今年四月份營收數字顯示，該公司前四月營收額為新台幣72.82億元，比去年同期增加13.65%，明顯高於第一季2.41營收成長率。
