記者李錫銘／台北報導
今年前四個月，亞洲海域的海盜和海上搶劫活動比去(2022)年同期增加15%，據《亞洲打擊海盜和武裝搶劫船隻區域合作協定》(ReCAAP)，截至今年五月一日共報告了38起事件，而去年同期則報告了33起事件。
分析指出，在全部事件中，沒有一宗屬第一類事件，一宗屬第二類事件，八宗屬第三類事件，其餘29宗屬第一類事件。去年的事件包括兩起第二類事件，六起第三類事件和23起第四類事件。在所有這些事件中，大多數事件發生在新加坡海峽，這是通過該地區的船隻的主要關注點。
業界擔心，隨著沿海國家越來越多的人面臨嚴重的金融危機，以及通貨膨脹的壓力將其推向犯罪，今年的海盜活動可能會顯著增加。
菲律賓海岸警衛隊司令、ReCAAP ISC管理委員會主席阿特米奧·M·阿布海軍上將說，鑒於當前的通貨膨脹壓力和不確定的經濟前景，許多促使個人從事海盜和海上搶劫的因素可能會捲土重來，並可能導致今年發生更多的事件。他強調，航運業必須繼續採取最佳做法，例如及時和準確地報告事故，以及與海事當局密切合作，以確保海上航線安全保護船員和貨物。
INTERTANKO東南亞區域經理兼環境經理Elfian Harun在上(四)月底舉行的2023年海盜和海上搶劫會議上評論說，海盜和武裝搶劫是海員不應該面對的罪行。幸運的是，到目前為止，發生在新加坡海峽的武裝搶劫並沒有造成船員受傷，但由於其對航行安全的潛在影響，情況仍然令人擔憂。他指出，ReCAAP ISC及其合作夥伴已經採取步驟來消除這些罪行，這種協調一致的反應是其他地區應該考慮效仿的。
