記者李錫銘／台北報導
麥司克航運將在未來兩年完成部署十八艘大型甲醇動力貨櫃船隊，2040年實現碳中和可持續發展目標。
作為最早押注“甲醇”作為替代能源的航運公司，麥司克已向韓國現代重工訂購八艘1.6萬TEU綠色甲醇動力貨櫃船，並在後來行使另外四艘姊妹船選擇權，該公司復於去(2022)年十一月在韓國現代重工訂購六艘1.7萬TEU甲醇動力貨櫃船，這十八艘正在建造的貨櫃船隊計畫於2024年和2025年交付。
據麥司克制定可持續發展目標，旨在2040年實現碳中和，較同業大多數其他公司提前了十年，該公司還制定了近期目標，要求至2030年將海運船隊的溫室氣體排放降低50%，與2020年的基線相比，至少有25%的遠洋貨物使用綠色燃料運輸。
