記者李錫銘／台北報導
上海航運交易所截至上週末(四日)市場週報指出，當週貨櫃運輸市場總體平穩，不同航線因基本面差異，走勢出現分化，綜合指數小幅上漲，八月四日，上海航運交易所發佈的上海出口貨櫃綜合運價指數(SCFI)為1039.32點，較前週上漲一個百分點，呈現連續兩週運價回升，CCFI指數864.39點雖僅較前週的863.37點小漲，卻是在六月下旬連跌六週後首見回升。
依據中共統計局公佈數據顯示，上(七)月綜合PMI為51.1，繼續高於榮枯線，其中製造業PMI環比上升，製造業景氣水準持續改善，非製造業仍繼續保持擴張態勢，這顯示中國大陸經濟長期基本面並未改變，支撐大陸出口延續穩中提質的發展態勢。
市場分析指出，歐洲航線據歐盟委員會發佈歐元區七月經濟景氣指數為94.5，低於市場預期，為連續第三個月下降。此外，歐洲地緣政治風險繼續處於高位，並且面臨能源供應不穩定的局面，未來歐洲經濟復甦將面臨多種風險的考驗。當週運輸需求表現平穩，供需基本面基本平衡，市場運價在前週大幅上漲後出現回落。八月四日，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為947美元/TEU，較上期下跌2.9%。地中海航線運輸市場與歐洲航線基本同步，供需關係較歐洲航線為佳，即期市場訂艙價格繼續上漲。八月四日，上海港出口至地中海基本港市場運價為1529美元/TEU，較上期上漲1.7%。
北美航線據研究機構ADP公佈七月ADP就業人數增加32.4萬人，大幅超過市場預期，顯示美國就業市場依舊較為穩固，支撐當地居民的消費及航線運輸需求繼續保持轉好態勢。當週運輸需求保持高位，供需基本面穩固，市場運價延續上行走勢。八月四日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價分別為2002美元/FEU和3013美元/FEU，分別較上期上漲3%和5.6%。
波斯灣航線運輸需求缺乏進一步增長的動力，供需基本面不佳，即期市場訂艙價格繼續走低，八月四日，上海港出口至波斯灣基本港市場運價為809美元/TEU，較上期下跌3.6%。
紐澳航線方面，當地市場對各類物資的需求出現回暖態勢，供需關係繼續好轉，當週市場運價繼續上漲。八月四日，上海港出口至紐澳基本港市場運價為340美元/TEU，較上期上漲6.9%。南美航線運輸需求增長乏力，供需平衡情況不理想，市場運價延續下滑走勢。八月四日，上海港出口至南美基本港市場運價為2451美元/TEU，較上期下跌2.5%。
