記者李錫銘／台北報導
皖豫聯動九線開航，江淮運河九條貨櫃航線開航儀式在合肥派河港舉行，安徽省人民政府副省長單向前出行航線開通儀式並宣佈開航。(見圖)
消息指出，本次集中開通的九條貨櫃航線包括周口-合肥、周口-蕪湖、周口-合肥-蕪湖、淮濱-合肥、淮濱-蕪湖、淮濱-合肥-蕪湖、阜陽-合肥、阜陽-蕪湖、阜陽-合肥-蕪湖，實現河南省周口港、淮濱港與安徽省阜陽港、合肥港、蕪湖港”五港聯動”。江淮運河九條貨櫃航線，將改變原本單一通過淮河水運繞道京杭運河溝通長江的運輸路徑，縮短兩省五市之間航運的時間和空間距離。
其中阜陽-合肥航線，航程由原來的965公里縮短為現在的305公里，航行時間由原來的七天縮短為現在的三天；阜陽-蕪湖航線，航程由原來的820公里縮短為現在的450公里，航行時間由原來的六天縮短為現在的四天；淮濱-合肥航線，航程由原來的995公里縮短為現在的335公里，航行時間由原來的七天縮短為現在的三天；淮濱-蕪湖航線，航程由原來的850公里縮短為現在的480公里，航行時間由原來的六天縮短為現在的四天，物流成本將節約200-300元/TEU，進一步提升皖豫兩地貨物的運輸時效，有效降低港口腹地企業的物流成本。
作為引江濟淮工程的重要組成部分，江淮運河的順利通航，形成了與京杭運河平行的第二條南北水運大動脈，標誌著安徽省長江、淮河、江淮運河”兩橫一縱”主航道網正式聯通，結束淮河中游與長江中下游水運不暢的歷史。相比原先通過淮河水運繞道京杭運河溝通長江，可節省航道里程200-600公里。
安徽省港航集團黨委書記、董事長丁慶領表示，皖豫兩省近年來已開通三條貨櫃航線，江淮運河通航後，水運距離大幅縮減，航運時效顯著提高，必將對兩省運輸格局產生深遠影響。本次集中開通九條貨櫃航線全面提升合作水準，必將為皖豫兩省港航事業高品質、一體化發展注入新動能。
