記者傅希堯∕台北報導
台鐵火車駕駛產業工會不滿政府減少台鐵公司化後員工權益保障，九成九的火車駕駛簽署「不加班連署書」，全國火車駕駛產業工會理事長黃隆華等十四日將一四五二份連署書遞交給台鐵局長杜微。杜微表示，行政院方面已同意將駕駛備勤津貼法制化，將持續與工會積極溝通。
台鐵局訂明年元旦改制為國營台鐵公司，但與公司化相關的十多項子法卻大部分都尚未完成公布，且近日傳出有關行車安全之相關辦法根本未排入討論議程，而包括備勤津貼員工權益保障卻被縮減，同時政府補貼台鐵政策性虧損要用台鐵資產開發營收攤提，讓台鐵公司化後營運堪憂。
為此，全國火車駕駛產業工會動員台鐵司機員在中秋節（九月二十九日）和國慶日（十月十日）依法休假拒絕加班。
全國火車駕駛產業工會理事長黃隆華與台鐵企業工會理事長陳世杰十四日將駕駛簽署之不加班連署書親自送交給杜微，請求政府針對攸關台鐵員工備勤津貼的自主管理法制化盡速處理，維護台鐵員工職業價值與專業的認同。
火車駕駛產業工會指出，統計有一四五二名火車司機參與連署，占台鐵火車駕駛總數的九成九，只有十名駕駛沒有參與，會用這樣激烈的手段是為了讓政府正視工會的需求，相關子法談了一年多，時間也夠長了，是政府漠視鐵路營運與員工之權益。
台鐵局長杜微表示，仍持續與工會積極溝通，行政院方面已同意將駕駛備勤津貼法制化。台鐵企業工會指出，工會的訴求並不只有津貼一項，將待相關公文送達後，再討論後續處理方式。
