記者毛莉／屏東報導
行政院長蘇貞昌十日宣布高鐵將延伸到屏東，並請可行性評估小組儘快定案，送行政院核定；交通部長林佳龍表示，本月就要進入第二階段審查，會儘速完成，送行政院核定。
蘇貞昌昨天視察屏東交通建設，聽取高鐵南延屏東的報告，隨後宣布高鐵將南延屏東；並請林佳龍就原定四條路線，負責與可行性評估小組儘快評估定案，送行政院核定。
蘇貞昌說，高鐵南延是為了台灣的整體發展，建構台灣提升整體軌道運輸，也是環島高快速鐵路網不可或缺的一環。將台灣的人流、物流合在一起，與全世界競爭，台灣才能在國際上有一席之地。
他表示，屏東人盼望高鐵延伸屏東已經很久，總統蔡英文也很關注。未來讓西部高鐵、東部快鐵結合，讓台灣鐵道運輸升級，整個國力也升級。
林佳龍指出，西部高鐵、東部快鐵，未來的環島鐵路規劃以六小時能回到原點，並非為了個別縣市，而是以台灣整體戰略高度，連接東西、延伸南北。針對高鐵南延案，本月進入第二階段審查，將從政策高度考量四條路線，儘速完成審查，送行政院核定。
高鐵延伸屏東，審查委員評估的四條路線，包括燕巢案興建經費五百六十一億元，左營案五百五十四億元，高雄案一千二百一十七億元，小港潮州案初估逾一千五百億元
曾經擔任屏東縣長的蘇貞昌針對四條路線發表個人意見。他認為，高鐵通車十二年，未來延伸屏東的路線如果沒有經過左營站，感覺怪怪的。左營案拆遷的民宅較少，經費只有五百多億；至於高雄案與小港潮州案興建經費高，且需拆除的民宅多，希望審查委員在評估時，從未來國家競爭力的角度與施工難度來考量。
另外，高雄市政府規劃高捷紅線延伸，同時規劃到新園、東港、潮州，可大大改善屏東平原的交通。蘇貞昌也強調，拜託交通部儘速定案。
