記者王超群∕台北報導
台鐵太魯閣號出軌造成嚴重傷亡，國民黨主席江啟臣七日表示，本應由行政院主導跨部會的台鐵改革，淹沒在蔡政府的人事更迭中，錯失改革契機，中間的政治算計，代價就是五十條人命、上百死傷與家庭的悲劇。
江啟臣昨天在中常會發表談話指出，台鐵史上最嚴重的意外事故之一無疑的人禍，政府消極的不作為造成今天的重大悲劇，充滿算計的決策錯失了改革的契機，不論行政院長蘇貞昌或交通部長林佳龍，若能在事發之前多做一點事情，現在就不會有這麼多悲傷的家庭。
江啟臣指出，政務官如果在事發之後才想起來還有很多事情要做，是卸責政治，不是責任政治。國民黨不能任由執政黨將這樣重大的事故，當成閉眼即忘的停頓，或今天公祭，明天就忘記。國民黨要透過在野監督的力量，將不幸悲劇變成台鐵改革的轉捩點。
江啟臣表示，此前普悠瑪事故造成十八人死亡，輿論要求台鐵的改革聲浪沸騰，當時賴清德院長指示成立專案小組，跨部會進行檢討，但賴清德院長去職，蘇貞昌院長接任，交通部長林佳龍將「台鐵總體檢報告」報請行政院核定，但行政院遲未核復，連林佳龍都曾經直接向媒體表示不解。
江啟臣說，先前行政院台鐵總體檢報告提到將在去年底建置二十五處邊坡全自動監測系統，但至今沒有完成，軌道沿線施工路段應該加強相關安全措施，養護完成要求現場負責人確認的改善事項，甚至已經被視為已經完成而解除列管，顯示蘇貞昌根本無心跨部會之間的協調，甚至連基本工都怠惰疏忽。
江啟臣說，林佳龍接任交通部長，在接受媒體專訪時曾直指普悠瑪翻覆意外是「系統殺人」，對於行政院版的台鐵總體檢報告遲未公布也感到不解，同時他說道「台鐵若要轉型成功，強而有力的中央支持是必要條件」，這些現在聽來格外令人痛心。
