遠航面臨廢照 林龍佳：不能被綁架

　記者戴淑芳／台北報導
針對遠東航空申請復飛的審核進度，交通部長林佳龍七日證實，已收到民航局依法提出廢止遠航民航運輸許可的公文，相關程序也在進行中，雖未拍板廢證，但一切都以飛安為最高目標，交通部不能被綁架，會就最壞結果做最好打算。
交通部昨天舉行新春記者會，針對媒體關注遠航的後續發展，林佳龍會前接受聯訪時表示，遠航去年無預警停飛，民航局經審酌遠航的意見陳述書，決依據民航法提出廢止遠航的民航運輸營運許可證，公文也已送到交通部，正由航政司、法規會處理中，並請民航局再補充說明。
林佳龍表示，遠航無預警停飛，事後雖出面說明是一場烏龍，又申請復飛，但後續的處理能力，已讓民航局擔憂，因此提出廢照建議。惟廢除航空公司營運許可證是嚴肅的事，交通部希望民航局能有更充足、詳盡理由，在法令上要站得住腳，讓程序更為周延，否則遠航也可能會提出行政訴訟。
林佳龍不諱言，遠航聲稱資金到位的承諾一再跳票，公司治理又是董事長兼總經理和財務，營運狀況不透明，現在又發不出員工薪水，即使傳出將有港資挹注，資金的來源和停飛也是兩回事，遠航應先誠實面對員工薪資問題。
至於復飛或廢照，林佳龍強調，飛安是考量的最高原則，沒有打折空間，交通部不能被綁架，必須就最壞的結果做最好的打算。
林佳龍說，如果遠航要復飛，因為已停飛一陣子，要再飛航要先再通過民航局的五階段審核程序；但若廢照，航權就收回，如此一來，遠航原本承擔三分之一的離島航空運能，除短期內已協調由華信航空、立榮航空增班或放大機型，目前在選舉及春節疏運都沒有問題，未來長期也要考量如何增加運能。