記者李錫銘／台北報導
第二屆世界航商大會上週在香港舉行，以”凝聚合力 共創未來”為主題，聚焦全球經貿大變局下航運產業發展面臨的挑戰與機遇，集合行業內外資源，共同研究產業鏈如何在多重因素影響下，開展優勢互補、推動互利合作，共同構建全球航運新生態。
本次大會由招商局集團聯合香港特別行政區政府運輸及物流局、波羅的海國際航運公會（BIMCO）、國際航運公會（ICS）、香港船東會（HKSOA）共同主辦。包括中共政協副主席梁振英、香港特別行政區行政長官李家超、中共交通運輸部副部長戴東昌，招商局集團董事長繆建民、總經理胡建華作主題演講。
香港特別行政區行政長官李家超表示，航運業是香港經濟的命脈，承擔香港對外商品貿易量的近90%，貿易及物流業占本地生產總值約五分之一。中共”十四五”規劃和《粵港澳大灣區發展規劃綱要》明確支持香港作為國際航運中心的地位，特區政府將對該行業提供支援，大力發展高增值航運物流服務，吸引更多高素質航運商來港，近期已為符合資格航運企業提供利得稅半稅優惠，未來會繼續為業界培育人才和積極發展智慧港口。受惠於友善的營商環境、稅制、法治制度以及世界級基礎建設等長期有利條件，香港將繼續成為中國大陸與全球的商業和物流通道，為香港以及合作的各方主體提供更多新機遇，在產業鏈中共同促進全球航運經濟發展。
中共政協副主席梁振英指出，航運在香港佔有重要的地位。”香港”英文的幾個字母，可以清楚地概括未來應該採取的行動和方向。”H”（Hub）是樞紐。”K”（ Knowledge）代表知識。”O”（ Organizer and Openness）代表組織者和包容力。”N”（Navigator and Networking）是領航者和連接力。”G”（Global and Governability）代表全球化和治理力。
招商局集團董事長繆建民以《優化航運產業鏈，穩定全球供應鏈》為題指出，他建議全球航運業以開放、共用、綠色、智慧為方向，構建包容性的航運生態，優化航運產業鏈，主動扛起穩定全球供應鏈的使命和責任，以此應對航運週期變化，在全球供應鏈重構的進程中尋找航運業發展的新機會。具體來說，一是要推動更加開放多樣的業內合作，共同構建”開放包容、合作共贏”的航運生態圈；二是要提升產業資源佈局的合理性，共同打造通暢、便利、高效的供應鏈體系；三是要發揮數位化暢通產業鏈的作用，真正形成互聯互通、共贏共用的產業新格局；四是要積極推進低碳減排，打造”綠色航運，低碳未來”。
