柯宗鑫
備受矚目的第六代全新BMW M3 Competition及M4 Competition，BMW總代理汎德公司即日將以555萬、558萬的價格開放預售。對於喜愛賽道競技的車主們則可以選擇M3 Competition Racing Package以及M4 Competition Racing Package，Racing Package版本增加全新的M專業賽道駕駛及甩尾分析系統、M專屬碳纖維賽車桶型座椅以及碳纖維飾板，配備總價值達425,000元，預售價格分別為580萬及583萬元。
新款BMW M3 Competition與M4 Competition在外型上加大充滿個性又狂放設計的雙腎形水箱護罩，引擎蓋造型與強化空氣力學的車側線條及延伸至車尾的尾翼，處處可見新世代M Car充滿清晰肌肉線條的賽道競技風格。標準配備的前19、後20吋M專屬鍛造雙輻式輪圈擁有較上一代車款更輕量且高韌性的強度，搭配更寬的前輪距離與輪胎寬度，在極限操控時仍能保持順暢的轉向性能。
其搭載了經典的M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，最大馬力衝破510匹德制馬力，較上一代車款增加了60匹馬力，而扭力更提升100牛頓米，可在2,750rpm轉速達最大650牛頓米的扭力輸出，擁有0-100km/h加速僅需3.9秒的歷代最速佳績。
座艙採用BMW經典的駕駛導向設計，搭配大量的M專屬語彙與碳纖維材質運用，符合人體工學，駕駛全心專注於每一次的操駕體驗。為了滿足追求競速以及符合嚴苛賽道標準車款的車主需求，更推出了Racing Package版本，增加M Car首次推出的「M專業賽道駕駛及甩尾分析系統」，讓車主在賽道上恣意奔馳的同時，紀錄並分析每一次的滑行與甩尾數據；此外，座艙中運動感十足的碳纖維飾板，為車室空間增添了狂妄的熱血跑格。
最精采的重頭戲則在雙前駕駛座上登場，由BMW M GmbH全新開發的「M專屬碳纖維賽車桶型座椅」，座椅全面使用輕量化的碳纖維包覆，較標準的M專屬跑車座椅減輕了9.6公斤，搭配賽車座椅的簍空設計，其輕巧堅韌的結構外型，除完美地符合賽道上極需的支撐與包覆性，同時也提供長程駕駛時的舒適性與穩定性。M專屬碳纖維賽車桶型座椅的迷人造型與實用功能，成為M3 Competition 與M4 Competition Racing Package中最突出的亮點之一。
《文章摘自：民生頭條》
